报废汽车回收、拆解和再生利用既是再生资源领域重要领域，也是汽车现代流通体系的重要组成部分

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既是节约资源、实现资源永续利用的重要途径，同时也承载着巨大的社会责任、环境保护的责任。

一、中国汽车保有量和报废量与日俱增根据中国汽车工业协会统计，2019年，汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，产销量同比分别下降7.5%和8.2%。

截止至2018年9月，*发布目前国内汽车保有量约为2.35亿辆，同比增长约12.0%。

美国目前汽车保有量2.65亿辆，预计中国将在2019年后追赶美国。

二、中国机动车回收数量快速增长*市场体系建设司发布的数据，2019年，全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%，摩托车34.4万辆，同比增长7.1%。按照车辆类型分，2019年客车回收数量为138.7万辆，同比增长17.1%。货车45.3万辆，同比增长18.9%。挂车5.5万辆，同比增长29.3%。专项作业车2.8万辆，同比下降1.4%

。三、2021年我国报废汽车数量逼近1850万辆自2011年开始，我国的报废汽车数量递增式增长，预计2022年将逼近1850万辆。

面对即将到来的报废汽车数量急剧攀升的挑战，废弃资源的绿色回收利用必然要尽快上升至实际可操作层面，在明确有关各方的具体责任后，促进国内报废汽车的回收再利用工作从理论计算阶段向实际回收进行转型。

关键词：  车辆不报废对车主有影响吗  机动车报废需要什么手续流程

编辑精选内容：

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